Bonjour,
Je crois que les conseils ont 茅t茅 tous tr猫s avis茅s.
Je vais juste parler de mon exp茅rience :
J'ai achet茅 au port de Lom茅 dans les parcs de v茅hicules d'occasion un Toyota RAV4 3 portes de 1997 (version climatis茅e) en d茅cembre 2013. Il a fallu presque trois semaines pour faire toutes les d茅marches. Elles sont nombreuses et effectu茅es par un transitaire : d茅douanement, d茅claration Interpol, assurance, carte grise, immatriculation, contr么le technique... J'en oublie et n'茅tant pas sur place, il est possible que certaines 茅tapes aient 茅t茅 g茅r茅es par un ami et non le transitaire directement. Car j'ai eu la chance d'avoir un ami d'ami au port qui m'a bien aid茅 et qui a pu "surveill茅" le v茅hicule rest茅 dans la zone du parc le temps des d茅marches et qui a "supervis茅" le transitaire.
La question du co没t :
- le v茅hicule a 茅t茅 achet茅 1,8 million de FCFA (mais je suis bien b锚te, j'aurais pu l'avoir pour 1,7) ;
- Le transitaire m'a co没t茅 900 000 FCFA (d茅douanement, plaques, etc. et prestation incluse). L脿 c'茅tait bien n茅goci茅, je suis vraiment pas s没r de la possibilit茅 d'avoir eu moins cher.
- j'ai d茅pens茅 150 000 de plus pour la remise 脿 niveau (nouvelle batterie, huiles, vidange, essence et livraison du v茅hicule dans le Grand Nord, Dapaong soit 脿 l'茅poque presque 12h de route et 620km).
Cela peut sembler cher pour un v茅hicule aussi 芒g茅. N茅anmoins, comparer aux pays alentours, cela ne l'est pas et ce v茅hicule marche du feu de dieu ! Aucun probl猫me m茅canique, clim nickel. J'en suis ultra content et roule quotidiennement avec au B茅nin (o霉 je suis maintenant) et c'est largement suffisant pour les routes d茅grad茅es et celles de lat茅rites voire pire (nombreux km effectu茅s dans la Pendjari en saison des pluies, sur des routes de sables et de terres sans aucun probl猫me). En deux ans et demi, j'ai chang茅 les amortisseurs et les pneux (les deux li茅s 脿 l'usure des routes que j'ai d没 emprunter).
Pour cet aspect, je suis chanceux, car comme dit plus haut les v茅hicules des parcs c'est la loterie. Ainsi j'ai deux coll猫gues qui ont aussi achet茅 dans le m锚me parc que moi avec des fortunes diverses : un a achet茅 une Ford Focus et il a pas mal de pb d'茅lectronique tr猫s emb锚tant, l'autre une Toyota Corolla Verso et cela se passe bien m锚me si il y a eu un ou deux soucis 茅lectroniques mineures (voiture r茅cente, pas de garage sp茅cialis茅 脿 Dapaong...).
Pour r茅sumer :
Si vous restez 脿 Lom茅, vous pouvez tenter d'autres marques que Toyota puisqu'il y a des garages tr猫s comp茅tents. Notez que cela vous co没tera un peu plus cher en entretien/r茅parations.
En dehors de Lom茅, si ce n'est pas Toyota, Opel ou Mercedes (et dans tous les cas, plut么t les mod猫les vieux sans (trop d') 茅lectronique), ne tentez pas.
Au parc, comme chez des particuliers ce sera la loterie, mais peut-锚tre un peu moins en fonction de la marque et du mod猫le chez les particuliers (si le particulier a les factures de tous les entretiens et r茅visions, c'est un bon point).
Bon 脿 savoir, la loterie c'est pour tout le monde au parc m锚me les g茅rants ! Ayant sympathis茅 avec deux Libanais travaillant dans les parcs, m锚me eux rencontrent des d茅convenues sur leur propre v茅hicule !
Un point sur l'essence au Togo, il y a peu de kpayo (essence de contrebande), allez 脿 la station bien que plus cher (environ un euro le litre) vous risquez moins d'ennui. Eviter aussi un gros veau 4x4 surtout si vous restez dans Lom茅 et les routes bitum茅s.
Et enfin, si vous ne connaissez personne au port de Lom茅, je vous d茅conseille de faire importer vous-m锚me un v茅hicule.
N.B. : Hors de question pour moi de faire de la pub pour un parc, une marque ou autre personne pouvant aider. Si vous voulez plus d'informations, vous pouvez m'adresser un message priv茅, j'essaierai d'y r茅pondre dans la mesure du possible.
Bien du courage !
Et j'esp猫re que vous saurez appr茅ci茅 Lom茅 comme je l'ai fait !
